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Présentation du raid Passion Désert 2018
Traversées maritimes
Créez votre team !
Dates et tarifs Raid Passion Désert
Ramassage des motos et quads
Calendrier Raid Passion Désert
Comment s’inscrire ?
Location de balise SPOT
Les pneus
Location 4X4
Règlement du raid
Expédition

MAROC avril mai 2018 raid Passion Désert

Galerie Photo
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Présentation du raid Passion Désert 2018 Présentation du raid Passion Désert 2018
14ème raid Passion Désert 2018
 

Pour sa quatorzième édition, le Raid Passion Désert se déroulera sur les magnifiques pistes Marocaines et les dunes mythiques de Merzouga.

 
Cette année, un nouveau parcours vous mènera de Marrakech à Khémisset. Près de 3000 kms dans des paysages fabuleux au cours des 9 étapes de ce raid...
 

Une organisation et une assistance « de rallye », mais sans les contraintes de la course. Un régal pour tous les
amoureux du désert.
 
 
Les dates 2018  :

- Motos et quads : départ avion 30/04/2018 - retour avion 10/05/2018
- 9 étapes du 1er au 9 mai 2018
- 4x4 : voir rubrique "traversées maritimes"

 
 Rythme du raid :

Le raid « Passion Désert » est ouvert aux pilotes moto, quad et 4X4. Le pilote doit avoir 18 ans le jour du départ et posséder un permis de conduire correspondant à son véhicule qui doit être assuré. Le raid a pour but une découverte du désert pour tous. Toute obligation de vitesse est exclue et chacun peut rouler à son rythme.
Chaque jour les concurrents parcourent entre 250 et 350 kilomètres.
Les pointages départ et arrivée et plusieurs contrôles de passage quotidiens, ainsi qu'une importante présence médicale assurent un maximum de sécurité.


Classement :

Le raid Passion Désert n'est pas une course.
Un classement est prévu mais celui-ci est uniquement basé sur la régularité, et en aucun cas sur la vitesse.
Celui-ci donnera lieu à une remise des prix à la fin du raid. 

 
13 premières éditions réussies :

Réunissant jusqu'à 80 motos, 25 quads, et 50 4x4, les treize premières éditions du Raid Passion Désert ont enthousiasmé tous leurs participants.
Les dunes ne se sont pas laissé faire, et plus d'un pilote a été surpris par le niveau technique du parcours, mais des échappatoires sont toujours prévues pour ne pas transformer le plaisir en galère.
Et l'ambiance est toujours au rendez–vous !!!
Alors, dans ces conditions, ne tardez pas à vous engager pour l’édition 2018 !

Organisation et sécurité :

L'assistance mécanique, les départs, arrivées et plusieurs contrôles de passage quotidiens sont assurés par une quinzaine de 4x4.
4 "4x4" médicalisés ont la charge de veiller sur votre sécurité. 
 
 
Assistance et Transport :

• 4 pick up 4x4 « en balai » 
• 1 fourgon-atelier équipé
• 1 remorque « transport malles »
• Des remorques et un fourgon pour le transport des motos et des quads

Hébergement :

La demi-pension est assurée tous les jours quel que soit le mode d'hébergement. (Hôtels, campements et bivouacs organisés).
Chaque midi, chacun doit prévoir son casse croûte ou se restaurer dans des restaurants Marocains sur le parcours de l'étape.

Transport des bagages :

Un camion est dédié au transport des bagages des motos et quads. Chaque pilote peut nous confier au maximum :
• Une malle 80 cm (Long : 0,80, larg : 0,50, H : 0,35) ;
• Un sac de sport pour les vêtements (maxi mêmes dimensions que la malle)(supplément 50€ pour sac plus grand) 
L'organisation na transporte pas de pneu ou de roue (voir paragraphe "les pneus" ).

Autonomie
 :

Les motos et quads doivent avoir une autonomie de 200 kilomètres. Le carburant est à la charge des participants.

Transport des motos et quads :

Le transport sera assuré par SRA de Mazan à Marrakech et de Khémisset à Mazan.

Les motos et les quads pourront sur demande être pris en charge par SRA à différents points de ramassage en France.

Assurances :

Chaque véhicule doit être régulièrement assuré et posséder une carte verte d'assurance couvrant le Maroc.
Une assurance rapatriement personnelle est comprise dans le prix de votre engagement.
Une assurance annulation facultative est proposée aux pilotes (3% du prix total de l'engagement, à rajouter sur la fiche d'inscription). 
 
Traversées maritimes :

Pour les équipages prenant le bateau, les deux départs possibles sont les suivants :

- départ de Sète
- départ de Barcelone (Espagne)


Vous trouverez tous les détails de ces traversées dans la rubrique "Traversées maritimes"

Location de balise SPOT :
 

 

Cette année, la location de'une balise SPOT qui vous rendra de nombreux services est obligatoire pour les concurrents motos et quads et vivement conseillée pour les concurrents 4x4.
La location de la balise est i ncluse dans le prix du raid.

La balise Spot est une balise satellitaire, qui transmet vos coordonnées géographiques et des messages par e-mail et SMS. Elle vous garde en contact avec vos proches, amis, grâce aux messages personnalisés et à la carte de géolocalisation "I'm here"®
L'organisation et votre entourage pourront suivre en "LIVE" le déroulement de votre aventure sur :

 

localisation par balise spot

 

 


Vous trouverez tous les détails concernant cet instrument en cliquant ici :

 

Présentation Interface balise SPOT


 

La balise vous sera remise lors du contrôle administratif et technique.

Traversées maritimes Traversées maritimes
TRAVERSEE ALLER BARCELONE TANGER
 
Départ de Barcelone le vendredi 27 avril à 10 heures, arrivée à Tanger le 28 avril à midi.
 
TRAVERSEE ALLER SETE TANGER
 
Départ de Sète le mardi 24 ou le samedi 28 avril à 20 heures, arrivée à Tanger le 30 avril à midi.
 
 
TRAVERSEE RETOUR NADOR SETE
 
Départ de Nador le samedi 12 mai 
 
TARIF ET RESERVATION :
 
Compte tenu de promotions accordées aux individuels, auquelles les tarifs groupe n'ont pas accès, il est beaucoup plus avantageux pour vous de contacter directement notre correspondant ci-dessous qui vous fera le meilleur tarif :
 
Attention ! les tarifs de la compagnie GNV sont progressifs (plus chers au fur et à mesure que le bateau se remplit)
 
Frédéric BIRBA : 06 15 87 65 99
 
 
 
 
 
  
Créez votre team ! Créez votre team !

Créez votre team et participez en équipe au raid Passion Désert 2018 !


Un team doit comporter au minimum 5 équipages inscrits sur le parcours tout-terrain ou assistance route.

L'inscription du team doit être gérée par un responsable.

Pour bénéficier des avantages "team", toutes les inscriptions doivent nous être transmises par le responsable en envoi groupé.

 

Votre image peut être repérable dans les bivouacs et sur les pistes (tenues identiques, drapeaux ou fanions, etc...).

 

 

Envoyez-nous votre logo et nous vous offrirons une série de T.shirts à votre image.

 

Un classement par équipe est prévu !

 

Le classement par équipe tiendra compte de la moyenne des membres du team (uniquement ceux inscrits sur le parcours "tout terrain").

 

Cette année encore, votre véhicule d'assistance "route"bénéficie de tarifs préférentiels
(voir rubrique dates et tarifs).

Dates et tarifs Raid Passion Désert Dates et tarifs Raid Passion Désert

Les dates 2018 :

 
- Motos et quads : départ avion 30/04/2018 - retour avion 10/05/2018
- 9 étapes de Marrakech à Khémisset du 1er au 9 mai 2018
Traversées maritimes :
DATES ET TARIFS "BATEAU" à calculer dans la rubrique
 " TRAVERSEES MARITIMES"

MOTO + PILOTE :

 

1670 € (1540 € en demi-pension si acompte de 50% versé avant le 01/03/2018*)
380 € pour le transport moto de Mazan à Marrakech et de Khémisset à Mazan.

 

QUAD + PILOTE :

 

1770 € (1670 € en demi-pension si acompte de 50% versé avant le 01/03/2018*)
250 € / m2 pour le transport quad de Mazan à Marrakech et de Khémisset à Mazan.
 

4X4 + PILOTE :

 

1500 € (1380 € en demi-pension si acompte de 50% versé avant le 01/03/2018*)

 

PASSAGER  :

 

990 € (920 € en demi-pension si acompte de 50% versé avant le 01/03/2018*)

 

TARIFS VEHICULE ASSISTANCE ROUTE
(HORS AVION et BATEAU)

 

VEHICULE + PILOTE :

 

400 €



PASSAGER  :

 

400 €

 

OPTIONS SINGLE
 
Chambre single en hôtels au Maroc : 240 € par personne pour l'ensemble des hôtels.


(*) la réduction pour paiement avant le 01/03/2018 ne reste valable que si le solde est payé avant le 01/04/2018. Dans le cas contraire le tarif normal devient applicable.
 

 

Transport Mazan – Marrakech et Khémisset Mazan 
 
MOTO : 380 euros
QUAD : 250 euros par m2
 
Transport France – Mazan

Plusieurs points de ramassage pour les motos et quads seront déterminés en fonction des demandes et inscriptions.
Points de rendez-vous et tarifs : Voir rubrique "ramassage des motos et des quads"

Ramassage des motos et quads Ramassage des motos et quads

TRANSPORT MOTOS QUADS

 

1) Pour les machines apportées à Mazan

Les motos et quads seront chargés sur les remorques à Mazan. La date du chargement sera communiquée ultérieurement.

2) Ramassage des machines

Les concurrents qui désirent que leur machine soit ramassée par SRA en France doivent se manifester dès que possible ainsi que ceux qui souhaitent proposer un dépôt chez eux. Pour cela, merci de nous contacter...

Les coordonnées des points de ralliement sont précisées en bas de cette page...

Si votre machine doit être chargée à l'un de ces points, merci de prendre contact avec le propriétaire du lieu indiqué.

   
 

Tarif :

 

Ce tarif concerne uniquement le transport A/R du quad ou de la moto en France, d'un des points ci-dessus jusqu'à Mazan ; Le prix du transport A/R de Mazan au Maroc se trouve dans la rubrique " dates et tarifs".


 


 

MOTO

 

 

QUAD

 



(Prix/m2)
LYON 190 150
DIJON 240 180
PARIS 350 240
AMIENS 375 250
LILLE 400 260
LE MANS 400 260
ANGERS 400 260
BORDEAUX 350 240
TOULOUSE 240 180
CARCASSONNE 210
160

 


Les tarifs quads sont donnés au m2 ; pour déterminer le prix total du transport, multiplier la longueur hors tout par la largeur et par le prix indiqué.

Toute demande de prise en charge moto ou quad ne sera prise en compte qu'après réception du règlement par chèque à l'ordre de SRA envoyé à :

Yves CHAUMARD 2922 La Venue de St Pierre de Vassols 84380 MAZAN

Il est impératif de nous fournir avec votre machine l'autorisation de transport ainsi que la carte grise ; Nous vous rappelons que les réservoirs de carburant doivent être vides.

 

 

PDF - 249.7 ko

(cliquez pour télécharger l'autorisation de transport)


Un véhicule est dédié au transport des bagages des motos et quads. Chaque pilote peut nous confier au maximum :
• Une malle 80 cm (Long : 0,80, larg : 0,50, H : 0,35). Attention, les emplacements prévus dans le camion ne permettent pas le transport d'une plus grande dimension qui sera donc refusée.
• Un sac de sport pour les vêtements (maxi mêmes dimensions que la malle) ; tout dépassement sera soumis à autorisation de l'organisation et pourra être surtaxé (50 euros).


3) Récupération des machines à Mazan après le raid


Les motos et quads que SRA aura transportés en France seront restitués par transport SRA dans la semaine qui suivra le débarquement.

La récupération des machines à Mazan devra être faite dans le week-end des 14 et 15 mai. Tout dépassement occasionnera une taxe de gardiennage.


 


Calendrier Raid Passion Désert Calendrier Raid Passion Désert
Le rendez-vous est fixé pour les concurrents arrivant en avion le 30 avril à l'hôtel de Marrakech.
 
Ceux-ci peuvent prévoir leur retour à partir du 10 mai depuis Marrakech.
 
 
 
Le départ et retour des véhicules arrivant en bateau sera fixé dès réception du calendrier de la compagnie bateau.
 
En 2018, le 14ème raid Passion Désert vous proposera 9 étapes de Marrakech à Khémisset du lundi 1er au mardi 9 mai :
 
lundi 30 avril : rendez-vous à Marrakech - hôtel 1/2 pension

mardi 1er mai : Marrakech / Taliouine - camping 1/2 pension

mercredi 2 mai : Taliouine / Talouine - camping 1/2 pension

jeudi 3 mai : Taliouine / Foum Zguid - bivouac 1/2 pension

vendredi 4 mai : Foum Zguid / Chegaga - bivouac 1/2 pension

samedi 5 mai : Chegaga / Zagora - hôtel 1/2 pension

dimanche 6 mai : Zagora / Erfoud - hôtel 1/2 pension

lundi 7 mai : Erfoud / Erfoud - hôtel 1/2 pension

mardi 8 mai : Erfoud / Midelt - hôtel 1/2 pension

mercredi 9 mai : Midelt / Khémisset - hôtel 1/2 pension
 
 
Ce calendrier peut être légèrement modifié suite à nos
reconnaissances du mois d'octobre





Comment s’inscrire ? Comment s’inscrire ?
Vous pouvez télécharger la fiche d'inscription ou nous la  commander par courrier
 
Télécharger la fiche d’inscription :
 
Vous pouvez télécharger la fiche d’inscription correspondant à votre parcours en cliquant sur l'un des boutons ci-dessous :
 
 
 
 

 
 
 
 
Commander la fiche d'inscription par courrier :
 
Si vous souhaitez recevoir la fiche d'inscription du Raid Passion Désert 2017 par courrier, cliquez sur le bouton « contact » ci dessous et remplissez le formulaire.
Une fiche d’inscription vous sera immédiatement adressée.
 
 
Comment s'inscrire ?
 
Téléchargez la fiche d’inscription et renvoyez là par la poste à l’adresse suivante :
 
Sud Expé
41 rue Louis LEPINE
Zone Ecopolis Sud
13500 MARTIGUES
 
ou par mail à infos@sudexpe.com
 
remplie et signée, accompagnée d’un acompte de 50% du prix total de votre voyage (chèque, mandat postal ou carte bancaire) (virements, nous consulter).
 
Attention ! : Les chèques étrangers même libellés en euro sont soumis à 25 € de frais.
 
II vous sera retourné un reçu de votre acompte, des fiches médicales à nous retourner rapidement (que vous pouvez aussi télécharger ci-dessus), ainsi qu’une brochure « technique » vous conseillant dans la préparation de votre voyage.
 
Un mois au plus tard avant votre départ, veuillez nous faire parvenir le solde de votre voyage.

Il vous sera alors retourné :
• Un reçu de votre solde
• La liste des équipages
• Divers autres renseignements pratiques
Location de balise SPOT Location de balise SPOT
Location de balise SPOT :

 

Cette année, la location d'une balise SPOT devenue un élément de sécurité incontournable est obligatoire pour tous les concurrents motos, quads et 4x4.

La location de la balise est incluse dans le prix du raid.

 

La balise Spot est une balise satellitaire, qui transmet vos coordonnées géographiques et des messages par e-mail et SMS. Elle vous garde en contact avec vos proches, amis, grâce aux messages personnalisés et à la carte de géolocalisation "I'm here"®
L'organisation et votre entourage pourront suivre en "LIVE" le déroulement de votre aventure sur :

 

localisation "in live" par balise spot

 

 

Vous trouverez tous les détails concernant cet instrument en cliquant ici :

 

Présentation Interface balise SPOT


 

La balise vous sera remise lors du contrôle administratif et technique.

Les pneus Les pneus

Cette année encore, le raid sera doté d'un atelier spécifique "pneus".

Les concurrents motos, quads et 4x4 ont la possibilité de commander leurs pneus avant le départ. Dans ce cas, le montage sera gratuit sur le raid.

Ils pourront aussi acheter leurs pneus directement sur le raid, mais le montage sera alors payant.

Prenez contact dès à présent avec le fournisseur officiel du Raid pour vos commandes :

 

81 chemin de la Croix Jean Brillant
ZA Les Chaumes
38690 Le Grand Lemps


TEL : 33 4 76 07 02 22 / MAIL : online@hug-s.com


SWIFT : CCBPFRPPGRE - IBAN FR76 1680 7001 1331 1146 9421 239

 

Location 4X4 Location 4X4

LOCATION 4X4


Vous avez la possibilité de louer un 4X4 pour la durée du raid.

 

Contacter notre partenaire HASSAN au numéro suivant :

 

(+212) 6 61 39 35 60

 

il dispose d’une vingtaine de véhicules en excellent étét préparés pour le raid :
 

4x4 équipés Terratrip + frigo ou glacière
 

Tarif préférentiel pour les participants au PASSION Désert :
 

120 euros par jour.
Règlement du raid Règlement du raid
Classement

Le Raid Passion Désert n'étant pas une course, le road-book sert à la navigation mais n’est pas un document pour la compétition.
Un classement est prévu mais celui-ci est uniquement basé sur la régularité, et en aucun cas sur la vitesse. Il s'agit de se rapprocher le plus possible du kilométrage effectué par notre ouvreur.

Chaque pilote de la catégorie tout terrain sera équipé d'un "data logger", de la taille d'une grosse clé USB. Il s'agit d'un enregistreur GPS qui sera récupéré au soir de chaque étape afin d'établir un classement précis.
La location du data Logger est incluse dans le prix d'engagement. Il sera demandé à chaque équipage une caution de 50 euros qui sera rendue à la restitution de l'appareil.

Le classement donnera lieu à une remise des prix à la fin du raid.
Seuls les concurrents de la catégorie Tout-Terrain (auto, moto, quad et SSV) participent au classement. La catégorie "assistance" n'est pas concernée par le classement.
 
Règlement du Raid Passion Désert

Article 1  : Le Raid Passion Désert 2018 est ouvert aux motos, quads, SSV et 4x4.

Article 2  : Le Raid Passion Désert se déroulera au Maroc du 1 mai au 9 mai 2018.

Article 3  : Les vérifications techniques et administratives (assurance, carte grise, etc...) seront effectuées avant la 1ère étape. Un permis de conduire valide devra être présenté au contrôle administratif par tous les pilotes. Les 4x4 et les véhicules d’assistance doivent avoir leur contrôle technique français à jour.

Article 4  : Le classement débutera le 1 mai et se terminera 9 mai.

Article 5  : Chaque pilote recevra au départ de chaque étape un carton de pointage qu'il présentera à chaque CP et à l'arrivée de l'étape. Ce carton servira au classement et à la sécurité. Il sera muni également d'une clé "data logger" fournie par l'organisation et servant au relevé du kilométrage parcouru par le concurrent. Celui-ci devra être en permanence en possession de cette clé qui pourra lui être réclamée en tout point du parcours. La non-présentation entraînera une pénalité de 200 points.
Au cours des contrôles techniques, tous les concurrents seront dotés d'une balise Spot Owaka servant au déclenchement d'alertes en cas de problème technique ou médical et au suivi en direct de l'épreuve par les organisateurs et les familles. Une caution de 150 € sera demandée. Les balises personnelles ne sont pas admises.

Article 6  : Tout participant devra pointer aux contrôles de départ aux heures annoncées la veille même s'il ne fait pas l'étape. Un concurrent terminant l'étape avec la voiture balai devra impérativement pointer au contrôle d'arrivée.

Article 7  : Les heures de fermeture des contrôles de passage (CP) seront communiquées chaque soir pour l'étape du lendemain. L'organisation se réserve la possibilité de modifier les horaires annoncés, d'annuler ou d’ajouter un CP, de supprimer une étape ou une partie. Les concurrents doivent respecter les limitations de vitesse en vigueur ; des contrôles pourront être effectués et des sanctions seront appliquées.

Article 8  : Tout concurrent perdu devra dès que possible déclencher sa balise Spot, rester impérativement à sa position et vérifier que son téléphone est en marche. En zone désertique, les motos, quads et SSV devront impérativement prendre les départs au minimum à 2 et rouler ensemble.

Article 9  : L'organisation ne pourra être tenue pour responsable des dommages pouvant être causés aux motos, quads, SSV ou matériels en cas de chargement dans les véhicules balais.

Article 10  : Matériel obligatoire : Numéro de participant – Clé data logger - Balise spot - GPS - Road book - Carnet de route - 3 litres d'eau - Couverture de survie - Autonomie de carburant 200 km.
Equipement recommandé : Carte du pays - Lampe de poche - Boussole - Téléphone portable international ou marocain - Extincteur.
Equipement obligatoire du motard et du quadeur : Casque intégral - Bottes - Gants - Lunettes - Veste et pantalon moto - Plastron et protection dorsale et cervicale (recommandés).
Equipement obligatoire pour SSV : Casque - Gants - Lunettes - Harnais - Protection cervicale (recommandée).
L'absence de l'un des objets cités dans cet article pourra entraîner l'interdiction de prendre le départ ou l'exclusion du raid ; des contrôles inopinés seront effectués.

Article 11  : Le classement sera basé sur la somme des points de pénalité (voir tableau des pénalités article 14).
Le kilométrage parcouru par le véhicule sera déterminé par un relevé de la clé data logger à l'arrivée ou en un point aléatoire du parcours. Tout km en plus ou en moins par rapport au kilométrage de référence induira une pénalité de 5 points.
Dans les étapes de dunes, la clé data logger ne sera utilisée que sur une partie du parcours afin de permettre aux concurrents de "jouer" librement dans le sable sans avoir à se soucier du kilométrage. Dans ces étapes, des CP volants seront mis en place afin d'obliger les concurrents qui s'écartent de la trace à revenir dessus.
Le vainqueur sera le concurrent ayant obtenu le moins de points. Il sera établi un classement scratch et un classement par catégorie (les catégories seront communiquées au début du Raid).
Tout concurrent pris en charge par l'organisation se verra appliquer les pénalités de CP à partir de sa prise en charge plus la pénalité d'arrivée.
Si le concurrent décide de ne pas emprunter l'itinéraire prévu au road-book, il est tout de même tenu de se présenter au départ et à l'arrivée ; sa pénalité correspondra à la totalité des kms entre le départ et le point de relevé de la clé et à la totalité des CP.
Si le concurrent ne prend pas le départ d'une étape, il doit impérativement en informer les responsables du départ ; il se verra appliquer une pénalité comprenant « non départ », « non arrivée », totalité des CP et des kms au point de relevé.
La pénalité arrivée sera appliquée lorsque le concurrent ne donne pas son carton au CP arrivée, ou aux personnes responsables des classements quelle que soit l'heure, même s'il arrive avec un membre de l'organisation.
Tout classement affiché le soir n'est que provisoire ; il peut être modifié soit après une arrivée tardive, soit après une réclamation, soit après une décision des responsables d'allouer un bonus ou un malus exceptionnels.
Article 12 : les réclamations seront reçues uniquement par écrit et déposées dans la boite prévue à cet effet. Les réponses seront rendues par écrit dès que possible lors d’un départ. Toute réclamation non fondée sera pénalisée (voir article 14)
Article 13 :Il sera procédé chaque jour à un classement des teams basé sur les résultats obtenus par les concurrents TT composant le team. Un team doit comporter au moins 5 équipages pouvant appartenir à n'importe quelle catégorie mais seuls seront pris en compte pour le classement du team les équipages de la catégorie TT.
Le score du team sera obtenu en calculant la moyenne des points des concurrents TT du team. Il sera établi chaque jour un classement de l'étape et un classement cumulé. Si un équipage composant le team ne roule plus de façon définitive sur le raid, il ne sera plus pris en compte pour le calcul de la moyenne à partir du jour de son abandon ; par contre, si un concurrent ne prend pas le départ occasionnellement, il lui sera appliqué la pénalité de "non partant", celle-ci étant prise en compte pour le calcul du score du team.

Article 14 : Pénalités
 Kilomètre en plus ou en moins : 5 points
 Pas de pointage au départ : 500 points
Pas de pointage à l’arrivée : 500 points
CP manqué : 300 points
Carton perdu : 200 points
Non présentation clé data logger : 200 points
Réclamation non fondée : 200 points
Téléphone
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