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MAROC avril mai 2018 raid Passion Désert
Présentation du raid Passion Désert 2018Pour sa quatorzième édition, le Raid Passion Désert se déroulera sur les magnifiques pistes Marocaines et les dunes mythiques de Merzouga.
Une organisation et une assistance « de rallye », mais sans les contraintes de la course. Un régal pour tous les
amoureux du désert.
- Motos et quads (ou SSV) : départ avion 30/04/2018 - retour avion 10/05/2018
- 9 étapes du 1er au 9 mai 2018
Le raid « Passion Désert » est ouvert aux pilotes moto, quad et 4X4. Le pilote doit avoir 18 ans le jour du départ et posséder un permis de conduire correspondant à son véhicule qui doit être assuré. Le raid a pour but une découverte du désert pour tous. Toute obligation de vitesse est exclue et chacun peut rouler à son rythme.
Chaque jour les concurrents parcourent entre 250 et 350 kilomètres.
Les pointages départ et arrivée et plusieurs contrôles de passage quotidiens, ainsi qu'une importante présence médicale assurent un maximum de sécurité.
Classement :
Le raid Passion Désert n'est pas une course.
Un classement est prévu mais celui-ci est uniquement basé sur la régularité, et en aucun cas sur la vitesse.
Celui-ci donnera lieu à une remise des prix à la fin du raid.
Réunissant jusqu'à 80 motos, 25 quads, et 50 4x4, les treize premières éditions du Raid Passion Désert ont enthousiasmé tous leurs participants.
Les dunes ne se sont pas laissé faire, et plus d'un pilote a été surpris par le niveau technique du parcours, mais des échappatoires sont toujours prévues pour ne pas transformer le plaisir en galère.
Et l'ambiance est toujours au rendez–vous !!!
Alors, dans ces conditions, ne tardez pas à vous engager pour l’édition 2018 !
Organisation et sécurité :
L'assistance mécanique, les départs, arrivées et plusieurs contrôles de passage quotidiens sont assurés par une quinzaine de 4x4.
4 "4x4" médicalisés ont la charge de veiller sur votre sécurité.
• 4 pick up 4x4 « en balai »
• 1 fourgon-atelier équipé
• 1 remorque « transport malles »
• Des remorques et un fourgon pour le transport des motos et des quads
La demi-pension est assurée tous les jours quel que soit le mode d'hébergement. (Hôtels, campements et bivouacs organisés).
Chaque midi, chacun doit prévoir son casse croûte ou se restaurer dans des restaurants Marocains sur le parcours de l'étape.
Transport des bagages :
Un camion est dédié au transport des bagages des motos et quads. Chaque pilote peut nous confier au maximum :
• Une malle 80 cm (Long : 0,80, larg : 0,50, H : 0,35) ;
• Un sac de sport pour les vêtements (maxi mêmes dimensions que la malle)(supplément 50€ pour sac plus grand)
Autonomie :
Les motos et quads doivent avoir une autonomie de 200 kilomètres. Le carburant est à la charge des participants.
Transport des motos et quads :
Le transport sera assuré par SRA de Mazan à Marrakech et de Khémisset à Mazan.
Les motos et les quads ou SSV pourront sur demande être pris en charge par SRA à différents points de ramassage en France.
Assurances :
Chaque véhicule doit être régulièrement assuré et posséder une carte verte d'assurance couvrant le Maroc.
Une assurance rapatriement personnelle est comprise dans le prix de votre engagement.
Une assurance annulation facultative est proposée aux pilotes (3% du prix total de l'engagement, à rajouter sur la fiche d'inscription).
Pour les équipages prenant le bateau, les deux départs possibles sont les suivants :
- départ de Sète
- départ de Barcelone (Espagne)
Cette année, la location de'une balise SPOT qui vous rendra de nombreux services est obligatoire pour les concurrents motos et quads et vivement conseillée pour les concurrents 4x4.
La location de la balise est i ncluse dans le prix du raid.
La balise Spot est une balise satellitaire, qui transmet vos coordonnées géographiques et des messages par e-mail et SMS. Elle vous garde en contact avec vos proches, amis, grâce aux messages personnalisés et à la carte de géolocalisation "I'm here"®
L'organisation et votre entourage pourront suivre en "LIVE" le déroulement de votre aventure sur :
Vous trouverez tous les détails concernant cet instrument en cliquant ici :
Présentation Interface balise SPOT
La balise vous sera remise lors du contrôle administratif et technique.
Traversées maritimes Créez votre team ! Créez votre team et participez en équipe au raid Passion Désert 2018 !
Un team doit comporter au minimum 5 équipages inscrits sur le parcours tout-terrain ou assistance route.
L'inscription du team doit être gérée par un responsable.
Pour bénéficier des avantages "team", toutes les inscriptions doivent nous être transmises par le responsable en envoi groupé.
Votre image peut être repérable dans les bivouacs et sur les pistes (tenues identiques, drapeaux ou fanions, etc...).
Envoyez-nous votre logo et nous vous offrirons une série de T.shirts à votre image.
Un classement par équipe est prévu !
Le classement par équipe tiendra compte de la moyenne des membres du team (uniquement ceux inscrits sur le parcours "tout terrain").
Cette année encore, votre véhicule d'assistance "route"bénéficie de tarifs préférentiels
(voir rubrique dates et tarifs).
Dates et tarifs Raid Passion DésertLes dates 2018 :
- 9 étapes de Marrakech à Khémisset du 1er au 9 mai 2018
MOTO + PILOTE :
1670 € (1540 € en demi-pension si acompte de 50% versé avant le 01/03/2018*)
380 € pour le transport moto de Mazan à Marrakech et de Khémisset à Mazan.
QUAD ou SSV + PILOTE :
1770 € (1630 € en demi-pension si acompte de 50% versé avant le 01/03/2018*)
250 € / m2 pour le transport quad de Mazan à Marrakech et de Khémisset à Mazan.
4X4 + PILOTE :
1500 € (1380 € en demi-pension si acompte de 50% versé avant le 01/03/2018*)
PASSAGER :
990 € (920 € en demi-pension si acompte de 50% versé avant le 01/03/2018*)
TARIFS VEHICULE ASSISTANCE ROUTE
(HORS AVION et BATEAU)
VEHICULE + PILOTE :
400 €
PASSAGER :
400 €
Ramassage des motos et quads (ou SSV)TRANSPORT MOTOS QUADS ou SSV
1) Pour les machines apportées à Mazan
Les motos et quads seront chargés sur les remorques à Mazan. La date du chargement sera communiquée ultérieurement.
2) Ramassage des machines
Les concurrents qui désirent que leur machine soit ramassée par SRA en France doivent se manifester dès que possible ainsi que ceux qui souhaitent proposer un dépôt chez eux. Pour cela, merci de nous contacter...
Les coordonnées des points de ralliement sont précisées en bas de cette page...
Si votre machine doit être chargée à l'un de ces points, merci de prendre contact avec le propriétaire du lieu indiqué.
Tarif :
Ce tarif concerne uniquement le transport A/R du quad ou de la moto en France, d'un des points ci-dessus jusqu'à Mazan ; Le prix du transport A/R de Mazan au Maroc se trouve dans la rubrique " dates et tarifs".
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MOTO |
QUAD |
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(Prix/m2) |
| LYON | 190 | 150 |
| DIJON | 240 | 180 |
| PARIS | 350 | 240 |
| AMIENS | 375 | 250 |
| LILLE | 400 | 260 |
| LE MANS | 400 | 260 |
| ANGERS | 400 | 260 |
| BORDEAUX | 350 | 240 |
| TOULOUSE | 240 | 180 |
| CARCASSONNE | 210 |
160
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Les tarifs quads sont donnés au m2 ; pour déterminer le prix total du transport, multiplier la longueur hors tout par la largeur et par le prix indiqué.
Toute demande de prise en charge moto ou quad ne sera prise en compte qu'après réception du règlement par chèque à l'ordre de SRA envoyé à :
Yves CHAUMARD 2922 La Venue de St Pierre de Vassols 84380 MAZAN
Il est impératif de nous fournir avec votre machine l'autorisation de transport ainsi que la carte grise ; Nous vous rappelons que les réservoirs de carburant doivent être vides.
Un véhicule est dédié au transport des bagages des motos et quads. Chaque pilote peut nous confier au maximum :
• Une malle 80 cm (Long : 0,80, larg : 0,50, H : 0,35). Attention, les emplacements prévus dans le camion ne permettent pas le transport d'une plus grande dimension qui sera donc refusée.
• Un sac de sport pour les vêtements (maxi mêmes dimensions que la malle) ; tout dépassement sera soumis à autorisation de l'organisation et pourra être surtaxé (50 euros).
La récupération des machines à Mazan devra être faite dans le week-end des 14 et 15 mai. Tout dépassement occasionnera une taxe de gardiennage.
Calendrier Raid Passion Désertmardi 1er mai : Marrakech / Taliouine - camping 1/2 pension
mercredi 2 mai : Taliouine / Talouine - camping 1/2 pension
jeudi 3 mai : Taliouine / Foum Zguid - bivouac 1/2 pension
vendredi 4 mai : Foum Zguid / Chegaga - bivouac 1/2 pension
samedi 5 mai : Chegaga / Zagora - hôtel 1/2 pension
dimanche 6 mai : Zagora / Erfoud - hôtel 1/2 pension
lundi 7 mai : Erfoud / Erfoud - hôtel 1/2 pension
mardi 8 mai : Erfoud / Midelt - hôtel 1/2 pension
mercredi 9 mai : Midelt / Khémisset - hôtel 1/2 pension
Comment s’inscrire ?Il vous sera alors retourné :
• Un reçu de votre solde
• La liste des équipages
• Divers autres renseignements pratiques
Location de balise SPOT
Cette année, la location d'une balise SPOT devenue un élément de sécurité incontournable est obligatoire pour tous les concurrents motos, quads et 4x4.
La location de la balise est incluse dans le prix du raid.
La balise Spot est une balise satellitaire, qui transmet vos coordonnées géographiques et des messages par e-mail et SMS. Elle vous garde en contact avec vos proches, amis, grâce aux messages personnalisés et à la carte de géolocalisation "I'm here"®
L'organisation et votre entourage pourront suivre en "LIVE" le déroulement de votre aventure sur :
localisation "in live" par balise spot
Vous trouverez tous les détails concernant cet instrument en cliquant ici :
Présentation Interface balise SPOT
La balise vous sera remise lors du contrôle administratif et technique.
Les pneusCette année encore, le raid sera doté d'un atelier spécifique "pneus".
Les concurrents motos, quads et 4x4 ont la possibilité de commander leurs pneus avant le départ. Dans ce cas, le montage sera gratuit sur le raid.
Ils pourront aussi acheter leurs pneus directement sur le raid, mais le montage sera alors payant.
Prenez contact dès à présent avec le fournisseur officiel du Raid pour vos commandes :
Tel : 04 76 07 02 22
Tous les tarifs des pneus se trouvent sur le site :
http://www.sra-assistance.org/index.php/raid-passion-desert-2018/les-pneus
SWIFT : CCBPFRPPGRE - IBAN FR76 1680 7001 1331 1146 9421 239
Location 4X4LOCATION 4X4
Vous avez la possibilité de louer un 4X4 pour la durée du raid.
Contacter notre partenaire HASSAN au numéro suivant :
(+212) 6 61 39 35 60
Règlement du raidLe Raid Passion Désert n'étant pas une course, le road-book sert à la navigation mais n’est pas un document pour la compétition.
Un classement est prévu mais celui-ci est uniquement basé sur la régularité, et en aucun cas sur la vitesse. Il s'agit de se rapprocher le plus possible du kilométrage effectué par notre ouvreur.
Chaque pilote de la catégorie tout terrain sera équipé d'un "data logger", de la taille d'une grosse clé USB. Il s'agit d'un enregistreur GPS qui sera récupéré au soir de chaque étape afin d'établir un classement précis.
La location du data Logger est incluse dans le prix d'engagement. Il sera demandé à chaque équipage une caution de 50 euros qui sera rendue à la restitution de l'appareil.
Le classement donnera lieu à une remise des prix à la fin du raid.
Article 1 : Le Raid Passion Désert 2018 est ouvert aux motos, quads, SSV et 4x4.
Article 2 : Le Raid Passion Désert se déroulera au Maroc du 1 mai au 9 mai 2018.
Article 3 : Les vérifications techniques et administratives (assurance, carte grise, etc...) seront effectuées avant la 1ère étape. Un permis de conduire valide devra être présenté au contrôle administratif par tous les pilotes. Les 4x4 et les véhicules d’assistance doivent avoir leur contrôle technique français à jour.
Article 4 : Le classement débutera le 1 mai et se terminera 9 mai.
Article 5 : Chaque pilote recevra au départ de chaque étape un carton de pointage qu'il présentera à chaque CP et à l'arrivée de l'étape. Ce carton servira au classement et à la sécurité. Il sera muni également d'une clé "data logger" fournie par l'organisation et servant au relevé du kilométrage parcouru par le concurrent. Celui-ci devra être en permanence en possession de cette clé qui pourra lui être réclamée en tout point du parcours. La non-présentation entraînera une pénalité de 200 points.
Article 6 : Tout participant devra pointer aux contrôles de départ aux heures annoncées la veille même s'il ne fait pas l'étape. Un concurrent terminant l'étape avec la voiture balai devra impérativement pointer au contrôle d'arrivée.
Article 7 : Les heures de fermeture des contrôles de passage (CP) seront communiquées chaque soir pour l'étape du lendemain. L'organisation se réserve la possibilité de modifier les horaires annoncés, d'annuler ou d’ajouter un CP, de supprimer une étape ou une partie. Les concurrents doivent respecter les limitations de vitesse en vigueur ; des contrôles pourront être effectués et des sanctions seront appliquées.
Article 8 : Tout concurrent perdu devra dès que possible déclencher sa balise Spot, rester impérativement à sa position et vérifier que son téléphone est en marche. En zone désertique, les motos, quads et SSV devront impérativement prendre les départs au minimum à 2 et rouler ensemble.
Article 9 : L'organisation ne pourra être tenue pour responsable des dommages pouvant être causés aux motos, quads, SSV ou matériels en cas de chargement dans les véhicules balais.
Article 10 : Matériel obligatoire : Numéro de participant – Clé data logger - Balise spot - GPS - Road book - Carnet de route - 3 litres d'eau - Couverture de survie - Autonomie de carburant 200 km.
Article 11 : Le classement sera basé sur la somme des points de pénalité (voir tableau des pénalités article 14).
Le kilométrage parcouru par le véhicule sera déterminé par un relevé de la clé data logger à l'arrivée ou en un point aléatoire du parcours. Tout km en plus ou en moins par rapport au kilométrage de référence induira une pénalité de 5 points.
Tout concurrent pris en charge par l'organisation se verra appliquer les pénalités de CP à partir de sa prise en charge plus la pénalité d'arrivée.
Si le concurrent décide de ne pas emprunter l'itinéraire prévu au road-book, il est tout de même tenu de se présenter au départ et à l'arrivée ; sa pénalité correspondra à la totalité des kms entre le départ et le point de relevé de la clé et à la totalité des CP.
Si le concurrent ne prend pas le départ d'une étape, il doit impérativement en informer les responsables du départ ; il se verra appliquer une pénalité comprenant « non départ », « non arrivée », totalité des CP et des kms au point de relevé.
La pénalité arrivée sera appliquée lorsque le concurrent ne donne pas son carton au CP arrivée, ou aux personnes responsables des classements quelle que soit l'heure, même s'il arrive avec un membre de l'organisation.
Tout classement affiché le soir n'est que provisoire ; il peut être modifié soit après une arrivée tardive, soit après une réclamation, soit après une décision des responsables d'allouer un bonus ou un malus exceptionnels.
Article 14 : Pénalités
